1.被動(dòng)式空氣彈簧具備力，被動(dòng)式空氣彈簧能夠給全部別的減震信號(hào)隔離器沒法相對(duì)比較是具體的水準(zhǔn)安穩(wěn)防護(hù)和減震。依據(jù)附設(shè)的內(nèi)部氣路機(jī)器設(shè)備，它能夠帶來較低的共振頻率。
2.相對(duì)高度實(shí)際操作是由內(nèi)部構(gòu)造的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)節(jié)操控的相對(duì)高度。被動(dòng)式空氣彈簧不容易與其它構(gòu)件造成數(shù)據(jù)格式磨擦。在承載力轉(zhuǎn)變前提下，調(diào)節(jié)輸出壓力可以確保相對(duì)高度的穩(wěn)定。
3.減震信號(hào)隔離器具備相對(duì)穩(wěn)定的抗震等級(jí)和自主的承載力，其系統(tǒng)軟件共振頻率不容易隨負(fù)荷規(guī)格而出現(xiàn)很大變化。因而，因?yàn)楣こ淌┕ぶ挟a(chǎn)生的路基工程相對(duì)高度不勻，特點(diǎn)汽體日程安排也有可能不勻。
正常情況下，被動(dòng)式空氣彈簧以空氣為化學(xué)物質(zhì)沖進(jìn)氣體。減震在設(shè)備密閉空間內(nèi)產(chǎn)生一定的空氣壓力、澎漲柔性體和承載能力。柔性體一般是椽膠或橡膠化學(xué)物質(zhì)。其飆漲需要有一定的指數(shù)值來確保運(yùn)用。大家在使用中都應(yīng)注意一些問題，除開使用時(shí)準(zhǔn)備充分外，在運(yùn)用環(huán)境下也存在著常見的現(xiàn)象。共振頻率與維護(hù)緊密相關(guān)。一般來說，共振頻率越小，抗震等級(jí)實(shí)際效果就越好。如同上面提到的，因其內(nèi)部構(gòu)造的空氣體積比較高，減震器的共振頻率小于單層曲囊。