空氣彈簧的優(yōu)缺點(diǎn)。空氣彈簧阻尼技術(shù)提高氣浮系統(tǒng)穩(wěn)定靜壓空氣彈簧具有清潔度和幾乎零摩擦的優(yōu)點(diǎn)，是優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌 承載部件小孔節(jié)流空氣彈簧空氣彈簧為空氣彈簧快速振動(dòng)能量衰減掉的優(yōu)點(diǎn)，但其在承載方向上的阻尼小，外界引起的振動(dòng)和空氣彈簧本身固有的微振動(dòng)衰減緩慢，影響穩(wěn)定性和系統(tǒng)的測(cè)量精度。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，本文以小孔節(jié)流空氣彈簧為研究對(duì)象，在其結(jié)構(gòu)中間增加了類似空氣彈簧的上下腔室和節(jié)流孔。當(dāng)空氣彈簧振動(dòng)時(shí)，壓縮空氣在上下腔之間。流動(dòng)時(shí)，振動(dòng)能量被孔口處的節(jié)流效應(yīng)衰減。根據(jù)這一理念，首先通過(guò)空氣彈簧理論對(duì)新結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，然后對(duì)新結(jié)構(gòu)空氣彈簧和普通空氣彈簧進(jìn)行了沖擊響應(yīng)實(shí)驗(yàn)，證實(shí)了新結(jié)構(gòu)能夠快速阻尼振動(dòng)。同時(shí)對(duì)微振動(dòng)有很好的抑制作用。

然后，通過(guò)模態(tài)分析軟件得到空氣彈簧的阻尼比系數(shù)。發(fā)現(xiàn)新結(jié)構(gòu)空氣彈簧的阻尼比系數(shù)比普通結(jié)構(gòu)空氣彈簧高近一個(gè)數(shù)量級(jí)。另外，空氣彈簧的新結(jié)構(gòu)也是通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的，可以稍微增加軸承的承載能力和剛度。