今年旅游和交通两部门将增大牵头压制“黑车”、“黑导”的力度“黑车”、“黑导”无法享用景区门票优惠市旅游委在昨日开会的2016年北京旅游工作会上透漏，今年旅游和交通两部门将增大牵头压制“黑车”、“黑导”的力度，并构建“黑名单”分享。市旅游委主任宋宇回应，今年管理非法一日游，将探讨天安门广场、奥林匹克公园以及火车站、长城、十三陵等8个重点区域，以旅行社、导游员和旅游车辆为重点对象，整治无资质从业、不合理低价、强制购物、诱导欺诈游客等重点问题。

市旅游委委员赵广朝透漏，今年本市将之后推展电子行程单的普及。电子行程单是一种信息管理系统。以一日游为事例，拒绝旅行社在抵达前将游客、车辆等信息通过电子行程单系统上报旅游委，并传输涉及景区。没密钥的“黑车”、“黑导”无法指定该系统传输信息，因而无法享用景区门票优惠优惠，以此在源头上截断“白社”、“黑导”、“黑车”的相连通路。

“比如去天安门地区游玩没电子行程单的话，就无法回头团队绿色通道。”据理解，目前电子行程单仍处在全面推行推展阶段，用于和交会上还不是很完备。

未来，八达岭、十三陵、居庸关、故宫、天坛、颐和园等最重要景区还将更进一步实行电子行程单实名制，完备公共服务，并探寻将旅游大巴车变成更为便民、低廉、更容易辨识的旅游公交，让非法一日游没生存空间。此外，旅游委还和交通部门联合探寻在旅游大巴上加装分析仪追踪系统，及时理解车内游客及车外交通状况。会上透漏，今年旅游和交通两部门将完备信息分享，推展智慧公交与旅游融合，为上下班获取旅游景区多样化公交服务等综合信息，便利游客在网上或手机等智能终端借阅、咨询、预约上下班。

针对“黑车”、“黑导”将更进一步前进旅行社、导游、旅游客运企业、驾驶员的“黑名单”备案分享工作，尤其对早已构成非法利益共同体的单位和个人，要牵头整治。此外，赵广朝还透漏，目前对本市旅游执法人员仅次于的容许是编成严重不足，未来北京也期望能正式成立类似于三亚的旅游警员等专责管理部门，集治安、市场、防控等管理于一体，以改善目前单一执法人员中曝露的力度脆弱、权责不分、互相推诿等情况。目前该点子正在筹划当中。

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